به عنوان یک پیشروکارخانه هسته های چوک آمورف، Shinhom همچنان به فشار مرزها در فن آوری مؤلفه الکترومغناطیسی با راه حل های سرکوب سر و صدای سری NC خود ادامه می دهد . این هسته های پیشرفته در حال انقلابی در فیلتر نویز در سیستم های صوتی و ناوبری مدرن خودرو هستند {1.
علوم برتر مواد برای درخواست های خواستار
فناوری آلیاژ آمورف مبتنی بر آهن شین هوم عملکرد استثنایی را ارائه می دهد که در آن مواد سنتی در مقایسه با فولاد سیلیکون معمولی ،.} سقوط می کنند ، این هسته های روبان فوق العاده نازک نشان می دهد:
پاسخ فرکانس افزایش یافته تا 1 مگاهرتز
القاء قابل ملاحظه ای در محدوده شنیدنی
به طور قابل توجهی تلفات هسته را کاهش می دهد
چگالی شار اشباع برتر (1.56T در مقابل 0.49T Ferrite)
هندسه توروئیدی تداخل الکترومغناطیسی را به حداقل می رساند در حالی که ادغام PCB جمع و جور را از طریق تنظیمات از نوع PIN.} این ترکیب از مزایای الکتریکی و مکانیکی می کند ، راه حل Shinhom را برای محیط های خودروسازی با محدودیت فضا ایده آل می کند.
سرکوب سر و صدای هدفمند در سیستم های بحرانی
مهندسان خودرو با سر و صدای الکتریکی با چالش های فزاینده ای روبرو می شوند:
سیستم های متناوب
اجزای احتراق
واحدهای کنترل موتور
شبکه های توزیع برق
سری NC Shinhom به طور خاص این منابع تداخل را با:
عملکرد مداوم تحت تعصب DC بالا
نگهداری نسبت سیگنال به نویز عالی
از بین بردن ناله واندر موثر
عملکرد پایدار در سراسر تغییرات خروجی قدرت
مزایای طراحی وسایل نقلیه مدرن
سری NC OEM های خودرو را با چندین مزایای پیاده سازی ارائه می دهد:
بهینه سازی فضا: فاکتور فرم جمع و جور طرح های PCB با چگالی بالا را امکان پذیر می کند
ثبات حرارتی: عملکرد را در دمای عملیاتی حفظ می کند
کارایی تولید: مونتاژ ساده با تنظیمات استاندارد پین
قابلیت اطمینان سیستم: کاهش نویز شنیدنی در حالت های کم مصرف
تأثیر صنعت و تحولات آینده
با تسریع در برق خودرو ، تقاضا برای مؤلفه هایی که می توانند کنترل کنند رشد می کند:
سیستم های ولتاژ بالاتر
افزایش پیچیدگی الکترونیکی
الزامات سختگیرانه EMI/EMC
Shinhom همچنان با تمرکز بر روی تحقیقات فلزی آمورف ادامه می دهد:
قابلیت های دامنه فرکانس گسترده تر
کنترل قدرت پیشرفته
فاکتورهای شکل قابل تنظیم
فرآیندهای تولید پایدار
هسته های خفگی سریال NC Shinhom's Series Amorphous نشان دهنده یک جهش قابل توجه در فناوری سرکوب نویز خودرو است . با ترکیب علوم مواد پیشرفته با ملاحظات طراحی عملی ، این مؤلفه ها به مهندسان کمک می کنند تا بر چالش های مهم در الکترون های مدرن برطرف شوند. نیاز به .